INFORMACE O UŽITÍ COOKIES

Land Rover by rád používal soubory cookie pro ukládání informací do Vašeho počítače s cílem zlepšovat svou webovou stránku a nabízet Vám produkty a služby, o nichž jsme přesvědčeni, že by Vás mohly zajímat. Jeden ze souborů cookie, které používáme, je zásadní pro funkčnost některých částí webové stránky a byl již odeslán. Všechny soubory cookie z této internetové stránky můžete smazat a zablokovat, ale některé její prvky pak nemusí správně fungovat. Více informací o internetovém behaviorálním marketingu nebo o námi používaných souborech cookie, i o postupu, jak je smazat, naleznete v našem prohlášení o ochraně osobních údajů.

AKTUALIZACE PROHLÍŽEČE

Zjistili jsme, že nepoužíváte aktuální verzi prohlížeče. Aktualizace prohlížeče Internet Explorer na nejnovější verzi vám umožní prohlížet a používat tuto webovou stránku v plném rozsahu. Běžné procházení internetu bude rovněž bezpečnější, neboť aktualizace zohledňuje nejnovější bezpečnostní standardy.
OBJEVTE

VYSOCE VÝKONNÝ PROTOTYP RANGE ROVER SPORT SVR SE POPRVÉ PROJEL NA TRATI V GOODWOODU

GET DIRECTIONS
INFORMUJTE MĚ O NOVINKÁCH PROHLÉDNĚTE SI NAŠE VOZIDLA VYHLEDAT PRODEJCE

2. ČERVENEC 2014

  • První model s novým označením SVR pro vysoce výkonné vozy
  • Vůz vyvinutý novou divizí Jaguar Land Rover Special Vehicle Operations
  • Veřejné testovací jízdy v rámci Festivalu rychlosti v Goodwoodu

V rámci největšího svátku motorsportu, Festivalu rychlosti v Goodwoodu, se veřejnosti poprvé představil nejrychlejší a nejvýkonnější Land Rover současné doby. Výkon vozu je 550 koní tedy 405 kW. Od 27. do 29. června byl Range Rover Sport SVR k vidění na trati závodu do vrchu v Goodwoodu. Je to první model s přívlastkem SVR, kterým budou v budoucnu označeny všechny vysoce výkonné verze vozů značek Jaguar a Land Rover.


V současné době stále ještě probíhá vývoj nového Range Roveru Sport SVR a byl přerušen jen proto, aby se mohl představit právě v Goodwoodu. Do hrabství West Sussex v jižní Anglii tak přijel maskovaný prototyp, který návštěvníkům festivalu předvedl nejen svých 550 koní, ale také dynamický design a patřičný zvukový projev. Range Rover Sport SVR si v rámci festivalu na proslulé trati závodu do vrchu odbyl své první veřejné vystoupení.

Nově založená divize: Jaguar Land Rover Special Vehicle Operations

Za vývoj nového Range Roveru Sport SVR je zodpovědná nedávno nově založená divize Jaguar Land Rover Special Vehicle Operations. Toto nové oddělení se zabývá designem a technikou vysoce výkonných verzí modelů značek Jaguar a Land Rover. Každý vůz, který splní určité požadavky na vysoký výkon, bude mít v budoucnu vedle jména modelu logo SVR. Tyto vysoce výkonné vozy budou vyráběny souběžně s dalšími verzemi.

Vývoj nového Range Roveru Sport SVR bude pokračovat až do příštího roku. Potom budou zveřejněny i bližší informace o tomto modelu. Nová verze SVR posouvá Range Rover Sport do pozice nejrychlejšího a nevýkonnějšího Land Roveru a dále tak posiluje a rozvíjí jeho schopnosti. Předběžně se očekává, že Range Rover Sport SVR si budou moci zákazníci objednat na konci letošního roku.


Fotografie ke stažení jsou k dispozici na
www.media.landrover.com


Video o vývoji Range Roveru Sport SVR naleznete na:
http://youtu.be/xV07UXpfmpY


Pro více informací prosím kontaktujte:

Olga Veselá
PR Consultant
Grayling Czech Republic
tel.: +420 224 251 555
olga.vesela@grayling.com


Dieter Platzer
PR Manager
Jaguar Land Rover Austria/Czech Republic
tel.: +43 662 2121-693
dplatzer@landrover.com

Component Error

  • Component Schema: Ready To Go Bar
  • Component View: ready-to-go-bar
  • Component Id: tcm:285-82911

INFORMACE KE STAŽENÍ

VOZIDLA

VÁŠ LAND ROVER

LAND ROVER EXPERIENCE

O NÁS

FINANČNÍ SLUŽBY

© JAGUAR LAND ROVER LIMITED 2019

Registered Office: Abbey Road, Whitley, Coventry CV3 4LF
Registered in England No: 1672070

Hodnoty spotřeba paliva a emisí CO2 u modelů Land Rover:
Spotřeba paliva (kombinovaná v l/100 km): 5,7 - 9,1. Emise CO2 (g/km): 149 - 206.

Uvedené informace jsou hodnoty získané podle zkušebního cyklu WLTP v souladu s nařízením Komise (EU) 2017/1151 a byly přepočítány pro účely srovnání s údaji získanými podle zkušebního cyklu NEDC. Další informace naleznete např. na wltpfacts.eu

Uváděné hodnoty se tedy nevztahují na konkrétní jednotlivé vozidlo a jeho užití v provozu a musí být chápány výhradně jako směrné hodnoty. Standardizovaná zkušební metoda umožňuje vždy jen srovnání spotřeby paliva a emisí v normovaném cyklu mezi různými modely vozů a jejich výrobci. V závislosti na různých specifikacích se však spotřeba paliva a emise u různých provedení vozů téže modelové řady mohou odlišovat. Konkrétní spotřebu paliva a emise u konkrétního vozu neovlivňuje pouze účinnost využívání paliva vozidlem, ale také jízdní styl, zatížení a další netechnické faktory, jako např. aktuální jízdní podmínky, celkový jízdní výkon a údržba vozu. CO2 patří mezi hlavní skleníkové plyny nesoucí odpovědnost za globální oteplování. Další informace o spotřebě paliva a specifických emisích CO2 u nových osobních motorových vozidel vám poskytne nejbližší autorizovaný prodejce vozů Land Rover. Kompletní údaje o spotřebě paliva a emisích CO2 naleznete také v sekci “Ceny a specifikace” zvoleného modelu Land Rover.