OBJEVTE

NEMOHLI JSME KONKUROVAT ČERSTVÉMU BUVOLOVI

Andrew Brown z jihoafrického programu Land Rover Experience obědvá se lvy v kempu Arusha Serengeti v Tanzanii

Chcete-li pozorovat divokou zvěř, není k tomu lepšího místa, než je Serengeti. Množství zvířat, které zde můžete pozorovat, je ohromné. Jednoho dne jsme obědvali v blízkosti kráteru Ngorongoro s bílými ubrusy a ubrousky.

Na druhé straně bažiny bylo osm lvů a několik buvolů se pošetile blížilo ke smečce. Když buvoli poznali svou chybu, dali se do zběsilého úprku. Jeden z nich zamířil přímo do bažiny, pronásledován šesti lvy. Mířili přímo k nám – tak jsme všichni naskákali do aut a čekali.

Zvířata se prohnala naší piknikovou zónou a po malé chvilce se lvi ležérně vraceli zpět kolem nás. O náš báječný steak nejevili vůbec žádný zájem. Očividně jsme nemohli konkurovat čerstvému buvolovi.

ZAŽIJTE SVÉ VLASTNÍ DOBRODRUŽSTVÍ
PROHLÉDNĚTE SI MODEL DISCOVERY



Component with schema "Ready To Go Bar" and view "ready-to-go-bar" and title "ready-to-go-bar-25years" and ID "tcm:285-138098" on page "https://www.landrover.cz/discovery-4/history-of-discovery/arusha-serengeti-migration-camp-in-Tanzania.html"



INFORMACE KE STAŽENÍ

VOZIDLA

VÁŠ LAND ROVER

LAND ROVER EXPERIENCE

O NÁS

FINANČNÍ SLUŽBY

Jaguar Land Rover Limited: Registered office: Abbey Road, Whitley, Coventry CV3 4LF. Registered in England No: 1672070

Uvedené informace o spotřebě paliva a emisích CO2 jsou hodnoty získané rámci cyklu WLTP v souladu s nařízením Komise (EU) 2017/1151 v platném znění a pro účely porovnání jsou zpětně přepočítány na hodnoty NEDC. Uváděné hodnoty se tedy nevztahují na konkrétní jednotlivé vozidlo a jeho užití v provozu a musí být chápány výhradně jako směrné hodnoty. Standardizovaná zkušební metoda umožňuje vždy jen srovnání spotřeby paliva a emisí v normovaném cyklu mezi různými modely vozů a jejich výrobci. V závislosti na různých specifikacích se však spotřeba paliva a emise u různých provedení vozů téže modelové řady mohou odlišovat. Konkrétní spotřebu paliva a emise u konkrétního vozu neovlivňuje pouze účinnost využívání paliva vozidlem, ale také jízdní styl, zatížení a další netechnické faktory, jako např. aktuální jízdní podmínky, celkový jízdní výkon a údržba vozu. CO2 patří mezi hlavní skleníkové plyny nesoucí odpovědnost za globální oteplování.