HYBRIDNÍ ELEKTRICKÉ VOZIDLO LAND ROVER
PHEV – NAŠE DOSUD NEJPROGRESIVNĚJŠÍ POHONNÁ JEDNOTKA
VÝKON
Vozidlo PHEV poskytuje 404 k a emise CO2 od 73 g/km‡ díky kombinaci vyspělého zážehového motoru Si4 Ingenium 2,0 l s výkonem 300 k a vysokokapacitního 85kW elektromotoru.
TICHÁ, KULTIVOVANÁ JÍZDA
Model PHEV nabízí v režimu elektrického vozidla dokonale tichou jízdu doplněnou plynulým přechodem mezi zážehovým motorem a elektromotorem.
JÍZDNÍ REŽIMY
K dispozici je paralelní hybridní režim (výchozí jízdní režim) kombinující zážehový a elektrický motor nebo jízda s maximálním využitím elektromotoru v režimu elektrického vozidla.^
BEZKONKURENČNÍ SCHOPNOSTI
Výkon a schopnosti vozidla PHEV jsou precizní a nekompromisní a nabízejí dokonalou jízdu v terénu, včetně brodění* či zdolávání kamenů.
JAK TO FUNGUJE
JAK VŮZ PHEV FUNGUJE
Vůz PHEV kombinuje lehký motor Ingenium s 85kW elektromotorem a velkokapacitním 13kWh akumulátorem nabíjeným z vnějšího zdroje. V režimu elektrického vozidla nabízí automobil při plném nabití dojezd až 51 km s nulovými emisemi CO2.
ELEKTRICKÁ VOZIDLA
ČÁSTEČNĚ HYBRIDNÍ VOZIDLO (MHEV)
MHEV je hybridní systém, který shromažďuje a uchovává energii, která se běžně ztrácí při brzdění vozidla, a inteligentně ji využívá k podpoře motoru. Využívá vylepšený systém Stop/Start, který umožňuje vypnutí motoru při zastavování vozidla. Tyto funkce zlepšují spotřebu paliva vozidla.
HYBRIDNÍ VOZIDLO (HEV)
Hybridní vozidlo (HEV) dosahuje nižší spotřeby, neboť využívá konvenční motor v kombinaci s elektromotorem a sadou akumulátorů, které se nabíjí pomocí rekuperace.
HYBRIDNÍ AUTOMOBIL (PHEV)
Kombinuje konvenční motor s elektromotorem a akumulátorem. Hybridní elektromobil (PHEV) se nabíjí z externího napájecího zdroje a využívá rekuperaci. Spalovací motor a elektromotor hladce spolupracují a zajišťují optimální výkon a hospodárný provoz.
BATERIOVÝ ELEKTROMOBIL (BEV)
Elektrická vozidla vybavená akumulátorem (BEV) nemají běžný spalovací motor, jsou poháněna výhradně elektromotorem využívajícím akumulátor a nabíjí se prostřednictvím nabíjecího bodu. Vozidlo tedy při jízdě vždy využívá pouze elektrickou energii. Vozy BEV se nabíjejí z externího zdroje napájení a prostřednictvím rekuperace, díky čemuž dosahují nulových emisí.
NABÍJENÍ ELEKTRICKÝCH VOZIDEL
NABÍJENÍ VOZU PHEV
Kabel pro domácí nabíjení umožňuje nabíjení vozidla z domácí zásuvky přes noc. Pokud je potřeba flexibilnější nebo rychlejší nabíjení, lze využít volitelné možnosti nabíjení včetně nabíjecí stanice (wallbox) využívající střídavý proud.**
VYBERTE SI MODEL
RANGE ROVER PHEV
RANGE ROVER PHEV
Od 3 147 815 Kč
Osobitý, kultivovaný a luxusní automobil se vyznačuje všemi klasickými atributy vozů Range Rover, dokonalý Range Rover však vše dále doplňuje hospodárností a vysokým výkonem platformy PHEV.
RANGE ROVER SPORT PHEV
Od 2 307 591 Kč
Range Rover Sport PHEV posouvá výkon, schopnosti a hospodárnost na zcela novou úroveň. Náš dosud nejprogresivnější motor se pyšní dynamickým designem a agilním a suverénním jízdním projevem, které doplňuje vysoký výkon a nízké emise.
* Brodit se lze pouze s nastartovaným zážehovým motorem.
** Doba nabíjení se liší v závislosti na trhu, výkonu zdroje napájení a použitém typu nabíjení.
^ Paralelní hybridní režim se automaticky znovu aktivuje v případě, že řidič potřebuje vyšší výkon a točivý moment, než jaký je k dispozici, nebo pokud úroveň nabití akumulátoru klesne na úroveň, která není dostatečná pro další jízdu. U modelů PHEV je omezen objem zadního zavazadlového prostoru. Se žádostí o podrobnosti se obraťte na místního prodejce.
‡Veškeré údaje jsou hodnoty plánované výrobcem a budou oficiálně potvrzeny před zahájením výroby. Upozorňujeme, že hodnoty týkající se emisí CO2 a spotřeby paliva se mohou lišit v závislosti na použitých kolech. S koly, která jsou součástí standardní výbavy, nemusí být možné uvedených nejnižších hodnot dosáhnout.
SOCIÁLNÍ SÍTĚ