INFORMACE O UŽITÍ COOKIES

Land Rover by rád používal soubory cookie pro ukládání informací do Vašeho počítače s cílem zlepšovat svou webovou stránku a nabízet Vám produkty a služby, o nichž jsme přesvědčeni, že by Vás mohly zajímat. Jeden ze souborů cookie, které používáme, je zásadní pro funkčnost některých částí webové stránky a byl již odeslán. Všechny soubory cookie z této internetové stránky můžete smazat a zablokovat, ale některé její prvky pak nemusí správně fungovat. Více informací o internetovém behaviorálním marketingu nebo o námi používaných souborech cookie, i o postupu, jak je smazat, naleznete v našem prohlášení o ochraně osobních údajů.

AKTUALIZACE PROHLÍŽEČE

Zjistili jsme, že nepoužíváte aktuální verzi prohlížeče. Aktualizace prohlížeče Internet Explorer na nejnovější verzi vám umožní prohlížet a používat tuto webovou stránku v plném rozsahu. Běžné procházení internetu bude rovněž bezpečnější, neboť aktualizace zohledňuje nejnovější bezpečnostní standardy.
OBJEVTE

HYBRIDNÍ ELEKTRICKÉ VOZIDLO LAND ROVER

PHEV – NAŠE DOSUD NEJPROGRESIVNĚJŠÍ POHONNÁ JEDNOTKA

OD

2 352 240 Kč

EMISE CO2 g/km

Od 71‡

SPOTŘEBA PALIVA l/100 km (kombinovaná)

Od 3,1‡

RANGE ROVER
PHEV

NEKOMPROMISNÍ PROPRACOVANOST
ÚŽASNÉ SCHOPNOSTI

OD

3 208 799 Kč

EMISE CO2 g/km

Od 72‡

SPOTŘEBA PALIVA l/100 km (kombinovaná)

Od 3,2‡

RANGE ROVER
SPORT PHEV

ÚCHVATNÝ VÝKON
EMISE HYBRIDNÍHO POHONU

OD

2 352 240 Kč

EMISE CO2 g/km

Od 71‡

SPOTŘEBA PALIVA l/100 km (kombinovaná)

Od 3,1‡

KONFIGURÁTOR STÁHNOUT KATALOG VYHLEDAT PARTNERA
NAHORU

Model P400e obohacuje legendární schopnosti vozu Range Rover o výhody elektrifikace. Nabízí extrémně nízké emise a dojezd na elektrický pohon až 48 km.

ELIZABETH HILL HLAVNÍ PRODUKTOVÝ TECHNIK

VÝKON

Vozidlo PHEV poskytuje 404 k a emise CO2 od 71 g/km‡ díky kombinaci vyspělého zážehového motoru Si4 Ingenium 2,0 l s výkonem 105 kW a vysokokapacitního 85 kW elektromotoru.

TICHÁ, KULTIVOVANÁ JÍZDA

Model PHEV nabízí v režimu elektrického vozidla dokonale tichou jízdu doplněnou plynulým přechodem mezi zážehovým motorem a elektromotorem.

JÍZDNÍ REŽIMY

K dispozici je paralelní hybridní režim (výchozí jízdní režim) kombinující zážehový a elektrický motor nebo jízda s maximálním využitím elektromotoru v režimu elektrického vozidla.^

BEZKONKURENČNÍ SCHOPNOSTI

Výkon a schopnosti vozidla PHEV jsou precizní a nekompromisní a nabízejí dokonalou jízdu v terénu, včetně brodění* či zdolávání kamenů.

JAK TO FUNGUJE

JAK VŮZ PHEV FUNGUJE

Vůz PHEV kombinuje lehký motor Ingenium s 105 kW elektromotorem a velkokapacitním 13 kWh akumulátorem nabíjeným z vnějšího zdroje. V režimu elektrického vozidla nabízí automobil při plném nabití dojezd až 48 km s nulovými emisemi CO2.

/

ELEKTRICKÁ VOZIDLA

ČÁSTEČNĚ HYBRIDNÍ VOZIDLO (MHEV)

MHEV je hybridní systém, který shromažďuje a uchovává energii, která se běžně ztrácí při brzdění vozidla, a inteligentně ji využívá k podpoře motoru. Využívá vylepšený systém Stop/Start, který umožňuje vypnutí motoru při zastavování vozidla. Tyto funkce zlepšují spotřebu paliva vozidla.

HYBRIDNÍ VOZIDLO (HEV)

Hybridní vozidlo (HEV) dosahuje nižší spotřeby, neboť využívá konvenční motor v kombinaci s elektromotorem a sadou akumulátorů, které se nabíjí pomocí rekuperace.

HYBRIDNÍ AUTOMOBIL (PHEV)

Kombinuje konvenční motor s elektromotorem a akumulátorem. Hybridní elektromobil (PHEV) se nabíjí z externího napájecího zdroje a využívá rekuperaci. Spalovací motor a elektromotor hladce spolupracují a zajišťují optimální výkon a hospodárný provoz.

BATERIOVÝ ELEKTROMOBIL (BEV)

Elektrická vozidla vybavená akumulátorem (BEV) nemají běžný spalovací motor, jsou poháněna výhradně elektromotorem využívajícím akumulátor a nabíjí se prostřednictvím nabíjecího bodu. Vozidlo tedy při jízdě vždy využívá pouze elektrickou energii. Vozy BEV se nabíjejí z externího zdroje napájení a prostřednictvím rekuperace, díky čemuž dosahují nulových emisí.

NABÍJENÍ ELEKTRICKÝCH VOZIDEL

NABÍJENÍ VOZU PHEV

Kabel pro domácí nabíjení umožňuje nabíjení vozidla z domácí zásuvky přes noc. Pokud je potřeba flexibilnější nebo rychlejší nabíjení, lze využít volitelné možnosti nabíjení včetně nabíjecí stanice (wallbox) využívající střídavý proud.**

/
ZPĚT

VYBERTE SI MODEL

RANGE ROVER PHEV

Od 3 208 799 Kč

Osobitý, kultivovaný a luxusní automobil se vyznačuje všemi klasickými atributy vozů Range Rover, dokonalý Range Rover však vše dále doplňuje hospodárností a vysokým výkonem platformy PHEV.

PROZKOUMEJTE TENTO MODEL SESTAVTE SI VLASTNÍ VŮZ

RANGE ROVER SPORT PHEV

Od 2 352 240 Kč

Range Rover Sport PHEV posouvá výkon, schopnosti a hospodárnost na zcela novou úroveň. Náš dosud nejprogresivnější motor se pyšní dynamickým designem a agilním a suverénním jízdním projevem, které doplňuje vysoký výkon a nízké emise.

PROZKOUMEJTE TENTO MODEL SESTAVTE SI VLASTNÍ VŮZ


* Brodit se lze pouze s nastartovaným zážehovým motorem.
** Doba nabíjení se liší v závislosti na trhu, výkonu zdroje napájení a použitém typu nabíjení.
^ Paralelní hybridní režim se automaticky znovu aktivuje v případě, že řidič potřebuje vyšší výkon a točivý moment, než jaký je k dispozici, nebo pokud úroveň nabití akumulátoru klesne na úroveň, která není dostatečná pro další jízdu. U modelů PHEV je omezen objem zadního zavazadlového prostoru. Se žádostí o podrobnosti se obraťte na místního prodejce.
‡Uváděné hodnoty jsou výsledkem oficiálních testů výrobce v souladu s legislativou Evropské unie. Pouze pro účely porovnání. Skutečné hodnoty se mohou lišit. Hodnoty týkající se emisí CO2 a spotřeby paliva se mohou lišit v závislosti na použitých kolech a podle výbavy na přání.

INFORMACE KE STAŽENÍ

VOZIDLA

VÁŠ LAND ROVER

LAND ROVER EXPERIENCE

O NÁS

FINANČNÍ SLUŽBY

© JAGUAR LAND ROVER LIMITED 2019

Registered Office: Abbey Road, Whitley, Coventry CV3 4LF
Registered in England No: 1672070

Hodnoty spotřeba paliva a emisí CO2 u modelů Land Rover:
Spotřeba paliva (kombinovaná v l/100 km): 5,7 - 9,1. Emise CO2 (g/km): 149 - 206.

Uvedené informace jsou hodnoty získané podle zkušebního cyklu WLTP v souladu s nařízením Komise (EU) 2017/1151 a byly přepočítány pro účely srovnání s údaji získanými podle zkušebního cyklu NEDC. Další informace naleznete např. na wltpfacts.eu

Uváděné hodnoty se tedy nevztahují na konkrétní jednotlivé vozidlo a jeho užití v provozu a musí být chápány výhradně jako směrné hodnoty. Standardizovaná zkušební metoda umožňuje vždy jen srovnání spotřeby paliva a emisí v normovaném cyklu mezi různými modely vozů a jejich výrobci. V závislosti na různých specifikacích se však spotřeba paliva a emise u různých provedení vozů téže modelové řady mohou odlišovat. Konkrétní spotřebu paliva a emise u konkrétního vozu neovlivňuje pouze účinnost využívání paliva vozidlem, ale také jízdní styl, zatížení a další netechnické faktory, jako např. aktuální jízdní podmínky, celkový jízdní výkon a údržba vozu. CO2 patří mezi hlavní skleníkové plyny nesoucí odpovědnost za globální oteplování. Další informace o spotřebě paliva a specifických emisích CO2 u nových osobních motorových vozidel vám poskytne nejbližší autorizovaný prodejce vozů Land Rover. Kompletní údaje o spotřebě paliva a emisích CO2 naleznete také v sekci “Ceny a specifikace” zvoleného modelu Land Rover.